六氟化硫断路器的组装时，密封槽面应（）、无划伤痕迹。

1、机车大修：牵引销与车体牵引销座结合的槽面应密贴，局部缝隙用（）的塞尺检查。

机车大修：牵引销与车体牵引销座结合的槽面应密贴，局部缝隙用（）的塞尺检查。AA、0.03BB、0.04CC、0.05DD、0.06

2、六氟化硫断路器涂密封脂时，应将整个全部对接面涂满，防止密封不良。

六氟化硫断路器涂密封脂时，应将整个全部对接面涂满，防止密封不良。A正确B错误

3、机车大修：牵引销与车体牵引销座结合的槽面应密贴，局部缝隙用塞尺检查，插入深度

机车大修：牵引销与车体牵引销座结合的槽面应密贴，局部缝隙用塞尺检查，插入深度不得大于（）mm。AA、10BB、11CC、12DD、13

4、电杆基础坑位底采用底盘时，底盘的圆槽面应与电杆中心线垂直。

电杆基础坑位底采用底盘时，底盘的圆槽面应与电杆中心线垂直。A正确B错误

5、六氟化硫断路器的安装应在无风沙无雨雪的天气下进行，灭弧室检查组装时空气相对湿

六氟化硫断路器的安装应在无风沙无雨雪的天气下进行，灭弧室检查组装时空气相对湿度应小于（）并采取防尘防潮措施A60%B75%C80%D85%

6、六氟化硫断路器组装时，按制造厂的（）和规定顺序进行组装，不可混装。

六氟化硫断路器组装时，按制造厂的（）和规定顺序进行组装，不可混装。