某电喷发动机采取步进式怠速控制阀，怠速阀的开启或关闭受（）控制。

1、电喷发动机怠速控制系统中，根据控制阀的结构原理不同，可分为（）。

电喷发动机怠速控制系统中，根据控制阀的结构原理不同，可分为（）。A步进电机型B平动电磁阀型C真空开关阀型D辅助空气控制阀型E转动电磁阀型

2、某电喷发动机采取步进式怠速控制阀，怠速阀的开启速度受（）控制。

某电喷发动机采取步进式怠速控制阀，怠速阀的开启速度受（）控制。AA、步进数BB、脉冲的频率CC、电压的高低DD、输入端的相序

3、电喷发动机怠速空气调整器是通过控制（）的方式来实现怠速调整的。

电喷发动机怠速空气调整器是通过控制（）的方式来实现怠速调整的。A节气门开度大小B进气歧管真空度C阻风门开度大小D节气门旁通道截面积

4、步进电动机式怠速控制阀的工作原理是利用步进电动机转换控制使转子（），从而使阀

步进电动机式怠速控制阀的工作原理是利用步进电动机转换控制使转子（），从而使阀芯左右移动以达到调节附加空气通道的截面积。AA．不可正转，不可反转BB．可正转，可反转CC．可...

5、步进电机控制怠速时，首先根据节气门全关信号和（）信号，来判断发动机处于怠速状

步进电机控制怠速时，首先根据节气门全关信号和（）信号，来判断发动机处于怠速状态。AA、水温BB、空调开关CC、车速DD、点火

6、若某电喷发动机的油压调节器调节压力为300KPA，怠速时进气岐管的压力为50

若某电喷发动机的油压调节器调节压力为300KPA，怠速时进气岐管的压力为50kpA，则用油压表测得油轨内的燃油压力为（）AA、50KPABB、250KPACC、300KPA