列车在制动时，当电压高于（）V时，由逆变器控制从再生制动转为电阻制动。

1、当列车用高于规定的最大速度加上一个设计公差的速度行驶时，ATP将启动紧急制动

当列车用高于规定的最大速度加上一个设计公差的速度行驶时，ATP将启动紧急制动。设计公差的取值通常为（）。A5km/hB6km/hC4km/hD3km/h

2、列车再生制动电压不高于（）v

列车再生制动电压不高于（）vADC1800VBDC2000VC1750VD1900V

3、施行常用制动，当列车管停止排风时，均衡风缸压力高于最初减压数值，这种现象叫做

施行常用制动，当列车管停止排风时，均衡风缸压力高于最初减压数值，这种现象叫做（）。AA、进风BB、排风CC、回风DD、放风

4、当列车（机车）在运行中实行制动时，从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压

当列车（机车）在运行中实行制动时，从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间称为（）.此后的制动时间称为有效制动时间.

5、当列车在运行时发现列车管大漏，司机应将电空制动器置于（）。

当列车在运行时发现列车管大漏，司机应将电空制动器置于（）。A紧急制动位B制动位C中立位D运转位

6、当列车施行制动时，列车管压力首先在列车（）部发生减压。

当列车施行制动时，列车管压力首先在列车（）部发生减压。