燃气涡轮喷气发动机常用的工作状态有哪些？是如何确定的？

1、燃气涡轮发动机工作的主要限制因素是（）.

燃气涡轮发动机工作的主要限制因素是（）.A压气机进口空气压力B涡轮进口温度C燃烧室压力D压气机出口压力

2、燃气涡轮发动机在地面起飞状态工作时（）

燃气涡轮发动机在地面起飞状态工作时（）A热效率等于零B总效率等于零C推进效率等于1.0D总效率等于1.0

3、航空燃气涡轮发动机中常用的燃烧室结构型式有（）三种.

航空燃气涡轮发动机中常用的燃烧室结构型式有（）三种.A管型、环型和管环型B等外径、等内径和等中径C鼓型、盘型和鼓盘型D扩张型、收敛型和直筒型

4、燃气涡轮喷气发动机稳态下共同工作条件中的功率平衡可以简化为（）.

燃气涡轮喷气发动机稳态下共同工作条件中的功率平衡可以简化为（）.A通过压气机的空气流量等于通过涡轮的燃气流量B压气机所消耗的功率等于涡轮所输出的功率C涡轮输出的功率不随...

5、（）不属于航空燃气涡轮发动机状态监控系统的内容.

（）不属于航空燃气涡轮发动机状态监控系统的内容.A性能监控B滑油分析C无损探伤D发动机防冰

6、航空燃气涡轮发动机的状态监控是实现（）的关键措施.

航空燃气涡轮发动机的状态监控是实现（）的关键措施.A定期维修B视情维修C跨洋飞行D定期更换发动机