船舶在航行中,舵速等于:().
- A船速+舵处的伴流速度+螺旋桨排出流速度
- B船速-舵处的伴流速度+螺旋桨排出流速度
- C船速+舵处的伴流速度-螺旋桨排出流速度
- D船速-舵处的伴流速度-螺旋桨排出流速度
船舶在航行中,舵速等于:().
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1、根据IMO对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,横倾角等于或大于30
根据IMO对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,横倾角等于或大于30°处所对应的复原力臂值应不小于()m。AA.0.15BB.0.20CC.0.30DD.0.35
船舶在浓雾中航行,则船舶的了望人员:()A只须保持雷达了望和听觉了望B除保持雷达了望和听觉了望外,还应保持不间断的视觉了望C应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间...
3、船舶装载后呈中垂状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会减小中垂弯
船舶装载后呈中垂状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会减小中垂弯矩。AA.波峰BB.波谷CC.波长的1/3处DD.波谷与波峰之间
4、船舶装载后呈中垂状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会加大中垂弯
船舶装载后呈中垂状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会加大中垂弯矩。AA.波峰BB.波谷CC.波长的1/3处DD.波谷与波峰之间
5、《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)中,船长大于、等于24m的船舶,
《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)中,船长大于、等于24m的船舶,上甲板以下所有围蔽处所的型容积V1,可用下述哪些方法进行计量()AA、排水容积曲线BB、邦式曲线CC、查...
6、若船舶在波浪中航行且有效波长等于船长,当()位于中拱变形的船中时,会加剧其中
若船舶在波浪中航行且有效波长等于船长,当()位于中拱变形的船中时,会加剧其中拱变形。A波峰B波谷C波长的1/3处D波谷与波峰之间