排列经过分路不良区段的进路时,()先须指派一名胜任人员(扳道员、调车人员、安全员、值班站长等)现场确认分路不良区段空闲;信号开放后,必须对分路不良区段内的道岔进行单独锁闭,严禁排列或预排与其相关进路。
- A必须
- B应当
- C可以
- D马上
排列经过分路不良区段的进路时,()先须指派一名胜任人员(扳道员、调车人员、安全员、值班站长等)现场确认分路不良区段空闲;信号开放后,必须对分路不良区段内的道岔进行单独锁闭,严禁排列或预排与其相关进路。
1、DS6-K5B型计算机联锁系统,在列车通过后,进路中某区段轨道电路分路不良,
DS6-K5B型计算机联锁系统,在列车通过后,进路中某区段轨道电路分路不良,进路不能正常解锁。如何解锁?
2、分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前,必须()后,使用对讲机向信号操纵人员
分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前,必须()后,使用对讲机向信号操纵人员汇报。AA.通过设备确认进路空闲BB.通过计划确认进路空闲CC.人工确认进路空闲DD.通过记录确认进路空闲
3、无岔区段有车占用时允许向该区段排列调车进路,但不允许经由该区段排列组合调车进
无岔区段有车占用时允许向该区段排列调车进路,但不允许经由该区段排列组合调车进路,即()。A列车进路B引导进路C长调车进路D短调车进路
如道岔区段直、侧向均为分路不良时怎么办?
5、正线、到发线及其相衔接的轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段
正线、到发线及其相衔接的轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段,车站使用该轨道区段办理接发列车时,车站值班员须派人现场确认进路空闲,并将分路不良区段的...
6、计算机联锁车站,进路中某区段轨道电路分路不良,在列车通过后进路不能正常解锁,
计算机联锁车站,进路中某区段轨道电路分路不良,在列车通过后进路不能正常解锁,若进路始端仍在,可采用()方法解锁。AA、总取消+始端BB、总取消+终端CC、总人解+始端DD、总人解+终端