可学答题网 > 问答 > 电力机车司机技师考试题库,电力机车司机考试题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

SS3B型电力机车能实施加馈制动控制功能的插件为()。


SS3B型电力机车能实施加馈制动控制功能的插件为()。

  • AA、脉冲形成插件
  • BB、转向架控制插件
  • CC、转换控制插件
  • DD、电压给定插件
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:电力机车司机技师考试题库,电力机车司机考试题库
相关推荐

1、SS3B机车在做高压试验检查加馈电阻制动,速度为“0“时,加馈制动电流应保持

SS3B机车在做高压试验检查加馈电阻制动,速度为“0“时,加馈制动电流应保持在()。A20AB50AC100A

2、8K型电力机车制动方式为加馈制动。

8K型电力机车制动方式为加馈制动。A正确B错误

3、SS3型电力机车高压试验时,为检查加馈电阻制动系统的正确性,应保持()加馈制

SS3型电力机车高压试验时,为检查加馈电阻制动系统的正确性,应保持()加馈制动电流。AA、10ABB、30ACC、50ADD、60A

4、SS3B型电力机车进行加馈电阻制动相应速度范围是()km/h。

SS3B型电力机车进行加馈电阻制动相应速度范围是()km/h。A12-45B18.3-47.2C15-40D18-45

5、SS3B机车实行加馈电阻制动方式时,制动电流维持恒定不变的机车运行最低速度为

SS3B机车实行加馈电阻制动方式时,制动电流维持恒定不变的机车运行最低速度为()。A45km/hB35km/hC19km/h

6、东风8B型内燃机车采用加馈电阻制动为提高机车在低速的制动力。

东风8B型内燃机车采用加馈电阻制动为提高机车在低速的制动力。A正确B错误