到发线有效长824m,SS1机车牵引,按每车计长11m计算,该到发线换算容车数为()。
- A74辆
- B75辆
- C70辆
- D72辆
到发线有效长824m,SS1机车牵引,按每车计长11m计算,该到发线换算容车数为()。
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1、在采用一台DF4型内燃机车牵引的区段,某站一到发线有效长为924m,该到发线
在采用一台DF4型内燃机车牵引的区段,某站一到发线有效长为924m,该到发线的容车数是()辆。A80B79C78D77
2、某内燃单机牵引区段,机车换长2.0某站到发线有效长1050m,按14.3m换
某内燃单机牵引区段,机车换长2.0某站到发线有效长1050m,按14.3m换算,该线容车数为()。A73辆B74辆C69辆D70辆
3、某单线内燃单机牵引区段,机车换长2.0,中间站到发线有效长850m,以11m
某单线内燃单机牵引区段,机车换长2.0,中间站到发线有效长850m,以11m为换算单位,该线换算容车数为()。A77辆B75辆C72辆D71辆
4、SS1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m,以11m换算单位计
SS1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m,以11m换算单位计算,其换算容车数为()。
5、某站到发线有效长822m,DF4型内燃机车单机牵引,按11m换算,该到发线换
某站到发线有效长822m,DF4型内燃机车单机牵引,按11m换算,该到发线换算容车数为()。
6、DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长为934m,按11m换算该到发线的换
DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长为934m,按11m换算该到发线的换算容车数是()。A78辆B80辆C77辆D76辆