调查船到达观测站后,首先要确定观测站的水文要素是()。
- AA、海水温度
- BB、海水盐度
- CC、海水密度
- DD、海水深度
调查船到达观测站后,首先要确定观测站的水文要素是()。
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1、沉降观测前,要准确识别各观测点的(),以便确定观测顺序和做好测量记录。
沉降观测前,要准确识别各观测点的(),以便确定观测顺序和做好测量记录。A高程B距离C位置、编号D名称
2、在一个站上开始观测时,首先观测后前转点上的水准尺,读至毫米;而后观测中桩上的
在一个站上开始观测时,首先观测后前转点上的水准尺,读至毫米;而后观测中桩上的水准尺读数至厘米,中桩高程误差要求不超过±5cm。A正确B错误
3、观测站点的设置应从全局出发,根据公路网布局和所划定的调查区间,由()确定。
观测站点的设置应从全局出发,根据公路网布局和所划定的调查区间,由()确定。A养护道班B县级公路管理部门C省、地(市)级公路管理部门D国家公路管理部门
水位观测人员应最少提前()到达水位观测现场。
交通量调查的观测时间长度应怎样确定()。A根据调查当时的交通环境和条件决定B与交通调查的目的和手段相适应C达72小时以上D达48小时以上
6、要确定点位的差异是真正的位移,还是有观测误差引起的,变形观测工作必须做()。
要确定点位的差异是真正的位移,还是有观测误差引起的,变形观测工作必须做()。A控制点的稳定性检验B观测点的变位检验C变形观测资料的插补D变形规律的分析