240系列柴油机每缸凸轮轴上均有进气、排气和供油凸轮。

1、16V240ZJB型柴油机配气相位图中，进气过程的曲轴转角为180°

16V240ZJB型柴油机配气相位图中，进气过程的曲轴转角为180°A正确B错误

2、16V240ZJB型柴油机.进、排气凸轮的最大升程为（）。

16V240ZJB型柴油机.进、排气凸轮的最大升程为（）。A14.8mmB15.5mmC15.8mmD16.4mm

3、16V240ZJ—B型柴油机，当第一缸活塞位于进气冲程42°20’时，凸轮的

16V240ZJ—B型柴油机，当第一缸活塞位于进气冲程42°20’时，凸轮的升程为（）㎜。

4、16V240ZJB型柴油机配气相位图中，进气过程的曲轴转角为（180°+84

16V240ZJB型柴油机配气相位图中，进气过程的曲轴转角为（180°+84°40´）A正确B错误

5、16V240ZJB柴油机凸轮轴根数共有（）根。

16V240ZJB柴油机凸轮轴根数共有（）根。A1B2C3D4

6、16V240ZJB型凸轮轴传动装置布置在柴油机自由端机体传动齿轮箱内减振器的

16V240ZJB型凸轮轴传动装置布置在柴油机自由端机体传动齿轮箱内减振器的（）。AA、下部内侧BB、上部内侧CC、上部外侧DD、下部内侧