停车施行常用制动减压时，自阀可以排风未止。

1、进行制动机简略试验时，列车制动主管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并保压

进行制动机简略试验时，列车制动主管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并保压（），检查列车管贯通状态及漏泄量。AA、1minBB、1.5minCC、2minDD、3min

2、施行常用制动，当列车管停止排风时，均衡风缸压力高于最初减压数值，这种现象叫做

施行常用制动，当列车管停止排风时，均衡风缸压力高于最初减压数值，这种现象叫做（）。AA、进风BB、排风CC、回风DD、放风

3、自阀施行常用制动和过量减压时，紧急限压阀的限压鞲鞴在什么位置？为什么？

自阀施行常用制动和过量减压时，紧急限压阀的限压鞲鞴在什么位置？为什么？

4、对列车制动机进行全部试验时，自阀施行最大有效减压量，司机检查制动主管泄漏量，

对列车制动机进行全部试验时，自阀施行最大有效减压量，司机检查制动主管泄漏量，其压力下降不得超过（）kPa/min。A10B20C30D40

5、施行常用制动减压时，自阀排风未止不应缓解列车制动。

施行常用制动减压时，自阀排风未止不应缓解列车制动。A正确B错误

6、对列车制动机经行全部试验时，自阀施行最大有效减压量，司机检查制动主管泄露量，

对列车制动机经行全部试验时，自阀施行最大有效减压量，司机检查制动主管泄露量，其压力下降不的超过（）