船用增压器轴承多采用滚动轴承，因其具有拆装方便，起动性能好、效率高、摩擦系数

1、增压器转子轴承采用外支撑式的优点有（）。

增压器转子轴承采用外支撑式的优点有（）。AA．转子的稳定性较好BB．便于转子轴的密封CC．轴承受高温气体的影响较小DD．上述三点都是

2、一般中、小型压缩机的主轴承多采用（）轴承。

一般中、小型压缩机的主轴承多采用（）轴承。

3、柴油机增压器轴承采用（）润滑。

柴油机增压器轴承采用（）润滑。AA、飞溅式BB、人工CC、压力DD、油浴

4、船用增压器多采用（）轴承，因其具有（）、产生热量少和滑油耗量少等优点。

船用增压器多采用（）轴承，因其具有（）、产生热量少和滑油耗量少等优点。AA．滑动/耐磨性好BB．滑动/抗咬合性好CC．滚动/耐磨性好DD．滚动/摩擦系数小

5、增压器转子采用滑动轴承的优点有（）。

增压器转子采用滑动轴承的优点有（）。AA．构造简单BB．加速性好CC．适用于高转速DD．摩擦损失小

6、对滑动轴承的增压采用（）润滑。

对滑动轴承的增压采用（）润滑。AA、飞溅BB、重力-过滤混合式CC、加压式DD、重力-强力混合式