重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾,扶壁的肋应()于方驳的纵轴线,且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。
- A垂直
- B呈30°角
- C呈45°角
- D平行
重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾,扶壁的肋应()于方驳的纵轴线,且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。
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重力式码头预制沉箱采取近程拖带时,船舶一般()。A可用简易封舱B可用密封舱C不用封舱D不用密封舱
重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时,应在()浇筑。A填筑后B填筑密实后C填筑密实三个月以后D填筑密实六个月以后
3、重力式码头扶壁混凝土构件宜整体预制,混凝土浇筑一次完成,以免出现冷缝。预制可
重力式码头扶壁混凝土构件宜整体预制,混凝土浇筑一次完成,以免出现冷缝。预制可以采用()的方法。A斜制B立制C卧制D侧制E反制
4、重力式码头胸墙混凝土体积较大时,浇筑混凝土时宜采用()浇筑。
重力式码头胸墙混凝土体积较大时,浇筑混凝土时宜采用()浇筑。AA.分层BB.分块CC.分段DD.按量EE.按时
重力式码头沉箱漂浮接高一般适用于()的情况。AA.地基条件好BB.所需接高沉箱数量少CC.风浪小DD.所需接高沉箱数量多EE.水深较大
重力式码头胸墙混凝土施工缝的形式应做成()。A垂直缝B水平缝C向岸侧倾斜缝D向海侧倾斜缝E向一端倾斜缝