雷达管制中的目标识别,不包括以下那种方法。()
- AA、一次雷达的目标识别
- BB、使用计算机化的一次雷达识别
- CC、二次雷达的目标识别
- DD、使用计算机化的二次雷达识别
雷达管制中的目标识别,不包括以下那种方法。()
暂无解析
1、雷达航迹与飞行计划相关后,可以显示带有()的全标牌航迹,有利于管制员识别、指
雷达航迹与飞行计划相关后,可以显示带有()的全标牌航迹,有利于管制员识别、指挥飞机。A二次代码B高度C地速D航班号
2、提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯,转弯角度应大于:().
提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯,转弯角度应大于:().A10度B20度C30度D40度
3、雷达管制员接受移交后,失去目标或出现不正常的高度读数时,应当对高度显示进行确
雷达管制员接受移交后,失去目标或出现不正常的高度读数时,应当对高度显示进行确认。()情况航空器高度不能被确认。A高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别小于90米B地面航空...
雷达管制服务中提到的“雷达目标”是指()目标。A一次雷达B二次雷达C一次和二次雷达DA、B和C均错
当航空器已被识别,雷达管制员应在进程单()上划“○”。AMBECADI
6、提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯,转弯角度为()度。
提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯,转弯角度为()度。A10B20C只能30D30或以上