宁天城际正线司机不易确认的出站信号机有：（）、八百桥下行出站信号机（X160

1、宁天城际正线位于线路运行方向左侧的信号机有（）等。

宁天城际正线位于线路运行方向左侧的信号机有（）等。

2、宁天城际正线霜冻天气，列车进出基地时信号楼调度员应提前将进路一次排妥，司机在

宁天城际正线霜冻天气，列车进出基地时信号楼调度员应提前将进路一次排妥，司机在转换轨应手动驾驶限速（）KM/H，提前制动，保证有效制动距离，确保列车在一度停车牌前停车。A15B20C25D30

3、宁天城际正线大厂站存在渡线。

宁天城际正线大厂站存在渡线。A正确B错误

4、宁天城际正线最大坡度为29‰，位于（）区间。

宁天城际正线最大坡度为29‰，位于（）区间。A泰山新村—泰冯路B方州广场—沈桥C化工园—六合开发区D泰冯路—高新开发区

5、宁天城际卡斯柯信号系统行调要求司机BM动车指令的调度标准用语为：XX站上/下

宁天城际卡斯柯信号系统行调要求司机BM动车指令的调度标准用语为：XX站上/下行（XX站至XX站上/下行区间）XXXX次XX站至XX站采用（）模式运行，行调XXX。

6、宁天城际列车发生信号紧制，在紧制条件消失后会自动缓解，司机正常操作；若紧制条

宁天城际列车发生信号紧制，在紧制条件消失后会自动缓解，司机正常操作；若紧制条件一直存在，司机凭行调指令以RM模式或者切除车载ATC运行。A正确B错误