简述重要修理和改装批准恢复使用的方式。
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1、CCAR-43部中修理和改装原则适用于按（）运行的航空器.
CCAR-43部中修理和改装原则适用于按（）运行的航空器.ACCAR-121部和CCAR-135部BCCAR-135部C9座乘客以下和CCAR-91部持标准适航证和限制适航证CCAR-91部DCCAR-121部、CCAR-135部和CCAR-91部
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2、已经投入使用而需要停工维护和修理的设备，必须报请（）部门批准
已经投入使用而需要停工维护和修理的设备，必须报请（）部门批准A航务部B上级业务主管部门C技术部D上级领导
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重要修理和改装的判断方法
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4、对航空器及其部件进行重要修理和改装后，批准恢复使用人员的资格是（）.
对航空器及其部件进行重要修理和改装后，批准恢复使用人员的资格是（）.A独立的持有民用航空器维修人员执照B持有民用航空器部件修理人员执照C局方授权委任代表D持有CCAR-61部飞行员执照
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5、CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格时（
CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格时（）.A持相应机型签署的民用航空器维修人员执照B持民用航空器部件修理人员执照C持有驾驶员执照的飞行员D...
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重要改装由谁批准？（）.A适航审定部门以型号合格证书（TC.的形式批准B适航审定部门以补充型号合格证（STC.的形式批准C适航审定部门以型号设计批准书（TDA.的形式批准D由适航审...