柴油机装设调速器的主要目的是当外界负荷变化,通过改变()来维持或限制柴油机规定转速()。
- AA.喷油压力
- BB.喷油定时
- CC.循环供油量
- DD.喷油时间
柴油机装设调速器的主要目的是当外界负荷变化,通过改变()来维持或限制柴油机规定转速()。
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1、调速器的作用是当柴油机工作时,随外界()的变化而自动调节供油量,使柴油机的转
调速器的作用是当柴油机工作时,随外界()的变化而自动调节供油量,使柴油机的转速保持稳定。AA、转速BB、负荷CC、路面DD、环境
2、协调控制方式是当外界负荷发生变化时,机组的()功率与给定功率偏差以及压力给定
协调控制方式是当外界负荷发生变化时,机组的()功率与给定功率偏差以及压力给定值与()的偏差信号,通过协调主控制器同时作用于锅炉主控制器锅炉主控制器和汽轮机主控制器,...
3、柴油机采用弹性反馈液压调速器,当外界负荷减小时经调速器调节后的转速()
柴油机采用弹性反馈液压调速器,当外界负荷减小时经调速器调节后的转速()A稍高于原来转速B稍低于原来转速C等于原来转速D任意
4、柴油机的()特性是指不装设调速器时,柴油机本身所具有的基本特性。
柴油机的()特性是指不装设调速器时,柴油机本身所具有的基本特性。
柴油机装设调速器后的速度特性,称为柴油机的()。
船用发电柴油机必须装设的调速器是()。AA.液压调速器BB.机械式调速器CC.定速调速器DD.极限调速器