传统的自动闭塞一般不设地面通过信号。

1、按自动闭塞法行车时，主体信号为地面信号；列车进入区间的凭证为（）；出站信号机

按自动闭塞法行车时，主体信号为地面信号；列车进入区间的凭证为（）；出站信号机因故只能显示黄灯时，列车进入区间的凭证为（）；出站信号机故障时，列车进入区间的凭证为调度...

2、微电子交流计数码自动闭塞只能满足自动闭塞区段地面信号四显示，而不能满足机车信

微电子交流计数码自动闭塞只能满足自动闭塞区段地面信号四显示，而不能满足机车信号七显示的要求。A正确B错误

3、在无货运列车的高速铁路区间不设地面信号机，在区间闭塞分区的分界点的线路左侧设

在无货运列车的高速铁路区间不设地面信号机，在区间闭塞分区的分界点的线路左侧设（）。

4、区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设臵区间信号标志牌的CTCS-2/CTC

区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设臵区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯，仅起停车位臵作用。（）A正确B错误

5、一般客车列车自动排路时，通过进路是提前（）个闭塞开放信号。

一般客车列车自动排路时，通过进路是提前（）个闭塞开放信号。A4B6C5D9

6、自动闭塞区间，车站值班员通过控制台监督器及TDCS设备确认（），视为地面信号

自动闭塞区间，车站值班员通过控制台监督器及TDCS设备确认（），视为地面信号设备故障。AA、通过信号机显示绿灯BB、通过信号机显示黄灯CC、闭塞分区无车占用显示红光带DD、闭塞...