JZ-7大闸从制动位移至运转位时，调整阀凸轮得到一个：（）。

1、JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时，制动缸空气压力由0kP

JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时，制动缸空气压力由0kPa上升到280kPa的时间应在（）之内。A7秒B6秒C5秒D3秒

2、JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄从运转位移至最小减压位，减

JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄从运转位移至最小减压位，减压50kPa后，机车制动缸压力为（）A80kPaB100kPaC120kPaD125kPa

3、JZ-7大闸从运转位移至重联位排风阀凸轮得到一个：（）。

JZ-7大闸从运转位移至重联位排风阀凸轮得到一个：（）。AA、升程BB、降程CC、不升不降

4、当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过充位、运转位时，调整阀处于充气状态，此时

当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过充位、运转位时，调整阀处于充气状态，此时调整阀凸轮得到一个相应的升程，而供气阀的开放是通过（）的移动而实现的。AA、调整阀座BB、供气阀C...

5、自阀手把从运转位移至紧急制动位时，列车管压力空气全部从中继阀排风口排出。

自阀手把从运转位移至紧急制动位时，列车管压力空气全部从中继阀排风口排出。A正确B错误

6、JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，单阀手柄由运转位移至全制动位，制动缸压力

JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，单阀手柄由运转位移至全制动位，制动缸压力应在（）内达到300kPa。A3sB4sC5sD6