为了避开高纬度海区恶劣的气象条件或岛礁危险区,要求航线不超过某限制纬度,这种情况下所采用的大圆航线和限制纬度上的等纬圈航线相结合的()即为混合航线。
- AA.最短航程航线
- BB.最佳航线
- CC.气象航线
- DD.气候航线
为了避开高纬度海区恶劣的气象条件或岛礁危险区,要求航线不超过某限制纬度,这种情况下所采用的大圆航线和限制纬度上的等纬圈航线相结合的()即为混合航线。
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1、混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线,通常有下列哪几种航
混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线,通常有下列哪几种航线组成()。Ⅰ.大圆航线;Ⅱ.恒向线;Ⅲ.等纬圈;Ⅳ.气象航线;Ⅴ.气候航线。AA.Ⅰ,Ⅱ,...
2、线路作业应在良好的天气下进行,遇有恶劣气象条件时,应停止工作。()
线路作业应在良好的天气下进行,遇有恶劣气象条件时,应停止工作。()A正确B错误
3、为了减小冲击误差,当船在低于设计纬度的海区机动航行时,应()。
为了减小冲击误差,当船在低于设计纬度的海区机动航行时,应()。A关闭阻尼器B不关闭阻尼器C接通冷却开关D断开随动开关
4、使用机载气象雷达回避恶劣天气时,应避开那些在雷达屏幕上表现为:().
使用机载气象雷达回避恶劣天气时,应避开那些在雷达屏幕上表现为:().A红色和品红色的区域B黄色和黑色的区域C绿色和黄色的区域D绿色和红色的区域
直升机遇恶劣气象条件时总是()。A立即加大速度脱离B立即加大高度避开C尽量避免过分剧烈的曲线飞行,控制拉力不能过大
一般情况下宜避开下列工程地质条件恶劣的地区或地段:()A不良地质现象发育且对建筑物构成直接危害或潜在威胁的场地B设计地震烈度为8度或9度的发震断裂带C受洪水威胁或地下水的...