装配齿轮传动装置时，主要对两啮合齿轮（）等方面的检查与调整。

1、齿轮装配后的啮合精度，主要是指（）。

齿轮装配后的啮合精度，主要是指（）。A啮合间隙B齿侧间隙C接触精度D齿轮轴平行度

2、齿轮传动装配后，对啮合质量的检验主要是进行（）和接触斑点的检验。

齿轮传动装配后，对啮合质量的检验主要是进行（）和接触斑点的检验。A齿厚B齿宽C侧间隙D齿高

3、齿轮传动机构的装配，影响齿轮啮合的关键是齿侧间隙一定的接触面积以及正确的位置

齿轮传动机构的装配，影响齿轮啮合的关键是齿侧间隙一定的接触面积以及正确的位置。A正确B错误

4、齿轮装配后，应进行啮合质量检查，其中用（）法测量侧隙。

齿轮装配后，应进行啮合质量检查，其中用（）法测量侧隙。

5、直齿圆柱齿轮装配后如何检查啮合间隙？

直齿圆柱齿轮装配后如何检查啮合间隙？

6、在装配图中，两圆柱齿轮啮合的外形图，在平行于齿轮轴线方向的视图中，啮合区的分

在装配图中，两圆柱齿轮啮合的外形图，在平行于齿轮轴线方向的视图中，啮合区的分度线用（）绘制，齿项线不画出。AA.双点划线BB.点划线CC.粗实线DD.细实线