船体首尾部升高较大的底部分段和半立体分段，由于不垂直于肋骨剖面，所以胎架的基

1、船体最上一层首尾统长甲板，通常叫上甲板、主甲板、干舷甲板，对其结构的主要要求

船体最上一层首尾统长甲板，通常叫上甲板、主甲板、干舷甲板，对其结构的主要要求是（）A能承装货物B抗风浪C保证水密D方便工作

2、主船体两舷舷侧及首尾一般有（）标志。 ①船名及船籍港标志； ②载重线标志；

主船体两舷舷侧及首尾一般有（）标志。①船名及船籍港标志；②载重线标志；③球鼻首与首侧推器标志；④分舱与顶推位置标志。A①、②、③、④；B①、②、③；C②、③、④；D①、...

3、船体总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为弯曲力矩值向首尾两端（）

船体总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为弯曲力矩值向首尾两端（）A逐渐增加B逐渐减少C保持不变D变化无规律

4、主船体两舷舷侧及首尾一般有（）标志。 ①、船名及船籍港标志； ②、载重线标

主船体两舷舷侧及首尾一般有（）标志。①、船名及船籍港标志；②、载重线标志；③、球鼻首与首侧推器标志；④、分舱与顶推位置标志；⑤、引水梯位置标志；⑥、公司名称标志A①、...

5、船体分段吊运时，可根据分段（）决定是否设临时加强。

船体分段吊运时，可根据分段（）决定是否设临时加强。

6、空航压载时，因首尾部机舱重量相对较重而使船舶处于较大的（）变形状态。

空航压载时，因首尾部机舱重量相对较重而使船舶处于较大的（）变形状态。A中垂B中垂或中拱C中拱D中垂中拱均不存在