六拐曲轴车削中，工艺要求两端主轴颈直径差小于（）。

1、车削曲轴的主轴颈时，为了提高曲轴刚性，可搭一个中心架.

车削曲轴的主轴颈时，为了提高曲轴刚性，可搭一个中心架.A正确B错误

2、曲轴的直径（）而偏心距较小，且两端的面上可以钻主轴颈中心孔和曲轴颈中心孔，也

曲轴的直径（）而偏心距较小，且两端的面上可以钻主轴颈中心孔和曲轴颈中心孔，也可采用两顶尖装夹工件。A较小B较大C一般D很小

3、车削六拐曲轴时，当轴向尺寸设计基准无法作为测量基准时，应把轴向的设计尺寸链换

车削六拐曲轴时，当轴向尺寸设计基准无法作为测量基准时，应把轴向的设计尺寸链换算成便于测量的工艺尺寸链，尺寸链中除（）环以外的各个环称为组成环。A增B封闭C减

4、车削曲轴时，可在曲柄颈或主轴颈之间安装支撑物和夹板，以提高曲轴的加工刚度。

车削曲轴时，可在曲柄颈或主轴颈之间安装支撑物和夹板，以提高曲轴的加工刚度。A正确B错误

5、车削曲轴时，其两端面中心孔应选则B型。

车削曲轴时，其两端面中心孔应选则B型。A正确B错误

6、发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙如大于（）mm时应校正。

发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙如大于（）mm时应校正。AA、0.15BB、0.1CC、0.2DD、0.25