列车、调车的车列或单机在车站范围内运行所经由的途径是()。
- A进路
- B敌对进路
- C股道进路
1、6502型型电气集中联锁车站,进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前,
6502型型电气集中联锁车站,进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路解锁,这种解锁方式属于()。A故障解锁B人工解锁C取消解锁D正常解锁
2、货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动
货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()作业人员负责。
3、大站6502型电气集中车站,进路正常解锁是随着列车或调车车列的运行()解锁。
大站6502型电气集中车站,进路正常解锁是随着列车或调车车列的运行()解锁。A自始向终逐段B自终向始逐段C一次D既可自始向终,也可自终向始逐段
4、接发列车时,遇相邻股道停有列车、车列或相邻线路接通过列车时,可否在两线路间接
接发列车时,遇相邻股道停有列车、车列或相邻线路接通过列车时,可否在两线路间接车?
5、自列车到达车站摘解机车后或待发列车的车列在车站停妥时起,()min内不再另行
自列车到达车站摘解机车后或待发列车的车列在车站停妥时起,()min内不再另行采取防溜措施AA、60BB、90CC、120
6、货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列车的车辆摘挂和制
货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列车的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()人员负责。