现代船舶电力推进系统中为什么都设有功率管理系统(PMS)?()
- A对船舶柴油机进行能量管理
- B对电力推进负荷和其他用电负荷进行综合管理
- C是对发电机的过载保护
- D对发电机输出功率进行管理
现代船舶电力推进系统中为什么都设有功率管理系统(PMS)?()
1、船舶电力推进系统的组成除了船舶电站和推进装置外还应有哪些部分?()
船舶电力推进系统的组成除了船舶电站和推进装置外还应有哪些部分?()A船舶锅炉、变频器B控制装置、冷却装置C吊舱装置、整流装置D电源装置、控制装置
2、现代船舶柴油主机因受电力推进和燃气轮机的挑战,正致力于向()发展,以提高竞
现代船舶柴油主机因受电力推进和燃气轮机的挑战,正致力于向()发展,以提高竞争力。Ⅰ.提高运行可靠性和制造简单性;Ⅱ.在提高燃烧指标的同时改善燃烧室部件的工作状况;Ⅲ...
现代船舶常用什么推进器以推动船舶前进。()A舵B舭龙骨C螺旋桨D喷水推进器
在船舶电力推进系统中,按供电关系的设备排列顺序是()。A发电机→配电板→变压器→变频器→吊舱式推进器B柴油机→发电机→配电板→变压器→...
5、电力推进船舶的电力系统用于推进的电压通常采用(),一般动力设备电压采用()。
电力推进船舶的电力系统用于推进的电压通常采用(),一般动力设备电压采用()。A660V低压系统/380V辅助低压系统B440V低压系统/380V辅助低压系统C6.6kV中压主系统/440V(或380V...
6、与柴油机推进系统相比,船舶电力推进系统的缺点是()。 a.整体推进效率低;
与柴油机推进系统相比,船舶电力推进系统的缺点是()。a.整体推进效率低;b.螺旋桨和推进电动机转子轴的密封容易产生隐患;c.使用舱容小;d.初次投资大;e.维护保养量增大...