机车制动缸压力空气的排出是通过（）实现的。

1、机车缓解时，制动缸的压力空气是通过（）排向大气。

机车缓解时，制动缸的压力空气是通过（）排向大气。A排1电空阀排气口B空气制动阀凸轮盒C空气制动阀排风阀口中D分配阀排风口

2、列车管压力上升，分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出，制动缸压力（

列车管压力上升，分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出，制动缸压力（）。AA、上升BB、稍稍上升CC、下降DD、不变

3、120型空气控制阀的半自动缓解阀的功用是（）排出本车制动缸的压力空气，使制动

120型空气控制阀的半自动缓解阀的功用是（）排出本车制动缸的压力空气，使制动机缓解。

4、机车制动缸压力空气的排出，是通过（）实现的。

机车制动缸压力空气的排出，是通过（）实现的。A空气制动阀排风口B分配阀排风口C排风1电空阀

5、机车制动缸压力空气的排出，是通过（）实现的。

机车制动缸压力空气的排出，是通过（）实现的。AA、空气制动阀排风口BB、分配阀排风口CC、排风1电空阀DD、下压手柄

6、机车制动时，制动缸的压力空气来自（）。

机车制动时，制动缸的压力空气来自（）。AA、总风缸BB、制动管CC、工作风缸DD、降压风缸