在接触网带电线路上，处理旅客列车车顶人员时，有何规定？

1、旅客列车在电气化区段遇车顶上爬人或触电死亡应急处置预案。

旅客列车在电气化区段遇车顶上爬人或触电死亡应急处置预案。

2、列车上发生旅客人身伤害事故时，应当将受伤旅客移交（）以上车站（在区间停车处理

列车上发生旅客人身伤害事故时，应当将受伤旅客移交（）以上车站（在区间停车处理时为就近车站）处理，车站不得拒绝受理。A一等B二等C三等D四等

3、在接触网停电并( )以前,禁止在车顶上检查车顶设备、上水、上冰。

在接触网停电并( )以前,禁止在车顶上检查车顶设备、上水、上冰。A确认B接地C经检验D经测试

4、电力机车在运行中，遇接触网临时停电或车顶电气设备故障需上车顶处理时应注意什么

电力机车在运行中，遇接触网临时停电或车顶电气设备故障需上车顶处理时应注意什么？

5、发现受电弓故障，需要攀登车顶处理时，除申请接触网停电外，还应挂好（）。

发现受电弓故障，需要攀登车顶处理时，除申请接触网停电外，还应挂好（）。

6、在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带

在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不少于（）。AA、20mBB、10...