柴油机在实际工作过程中,进气门晚关的目的是()。
- A利用扫气功能
- B利用惯性进气
- C清除燃烧室废气
- D以上都对
柴油机在实际工作过程中,进气门晚关的目的是()。
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进气门晚关的目地是()A充分利用气流的惯性,增加进气量B减小进气阻力C排气更容易D减小进气量
四冲程柴油机工作过程中进气冲程活塞的动态为:()A活塞由上止点向下止点运动B活塞由下止点向上止点运动C活塞由上止点至气缸中部D活塞由下止点至气缸中部
3、柴油机的在实际工作过程中,工作过程小于180°CA的是()。
柴油机的在实际工作过程中,工作过程小于180°CA的是()。A进气过程B压缩过程C排气过程D以上都对
柴油机在实际工作过程中,排气门晚关的目的是()。A利用扫气功能B利用惯性排气C清除燃烧室废气D以上都对
5、发动机配气机构在实际的进气过程中,进气门的工作情况是()
发动机配气机构在实际的进气过程中,进气门的工作情况是()A早于上止点关闭,迟于下止点开启B迟于上止点开启,迟于下止点关闭C迟于下止点开启,早于上止点关闭D早于上止点开启...
6、四冲程柴油发动机的工作过程中,在哪个冲程中,进气门打开,排气门关闭()。
四冲程柴油发动机的工作过程中,在哪个冲程中,进气门打开,排气门关闭()。A吸气冲程B压缩冲程C做功冲程D排气冲程