25T型车辆通过曲线时，依靠空气弹簧的水平变位实现转向功能，同时又不会形成过大的（）使车辆产生较大的侧向力增大轮轨磨耗。
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AM-96型转向架空气弹簧高度调节是依靠节流阀和（）来控制的。
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东风11型内燃机车通过小曲线半径时，为了控制机车高圆弹簧的附加应力值，使高圆弹簧在机车通过小于120mm曲线半径时起作用，设置了偏转（）。
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