现代防抱死制动系统在紧急状态下，为制动提供安全保障。（）

1、在维修装有蓄压器的防抱死制动系统前，应在（）的情况下，反复踩下制动踏板，直至

在维修装有蓄压器的防抱死制动系统前，应在（）的情况下，反复踩下制动踏板，直至感到脚下无助力为止，以保证蓄压器已泄压

2、在紧急制动时，当后轮抱死时，汽车会（）

在紧急制动时，当后轮抱死时，汽车会（）AA、失去转向操纵性BB、侧滑CC、制动距离缩短DD、制动距离延长

3、在紧急制动时，车轮将要被抱死的情况下，ECU会输出控制信号，通过控制制动器的

在紧急制动时，车轮将要被抱死的情况下，ECU会输出控制信号，通过控制制动器的制动力，使车轮不被抱死。（）A正确B错误

4、ABS制动防抱死装置制动时使得车轮既滚又滑且滑移率控制在（）状态

ABS制动防抱死装置制动时使得车轮既滚又滑且滑移率控制在（）状态AA、10～15%BB、10～20%CC、10～25%DD、15～25%

5、现代防抱死制动系统车速达到（）以上时起作用。

现代防抱死制动系统车速达到（）以上时起作用。A5—10km∕hB10—20m∕hC20—25km∕hD25—30km∕h

6、制动防抱死系统（ABS）能够防止汽车在紧急制动时的（）现象。

制动防抱死系统（ABS）能够防止汽车在紧急制动时的（）现象。A甩尾B跑偏C打滑D水滑