船体遭受总纵弯曲时起最大抵抗作用的甲板称为（）。

1、船体发生总纵弯曲的原因是（）。

船体发生总纵弯曲的原因是（）。AA．由于波浪的冲击力作用BB．由于重力和浮力分布不均匀CC．由于惯性力作用DD．由于推力和阻力作用

2、船体总纵弯曲形式有静水总纵弯曲和波浪总纵弯曲两种。

船体总纵弯曲形式有静水总纵弯曲和波浪总纵弯曲两种。A正确B错误

3、船体结构抵抗纵向弯曲不会遭受破坏或变形的能力称为()。

船体结构抵抗纵向弯曲不会遭受破坏或变形的能力称为()。A横向强度B总扭转强度C总纵强度D局部强度

4、船体的总纵弯曲的受力特点是什么？

船体的总纵弯曲的受力特点是什么？

5、船体底部结构中参与总纵弯曲的构件有哪些？

船体底部结构中参与总纵弯曲的构件有哪些？

6、船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力，称为（）。

船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力，称为（）。AA．横向强度BB．局部强度CC．扭转强度DD．总纵弯曲强度