单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机应如何处理？

1、车站值班员得到单机在自动闭塞区段使用紧急制动停车报告后，应立即通知追踪该单机

车站值班员得到单机在自动闭塞区段使用紧急制动停车报告后，应立即通知追踪该单机运行的列车（），并不得再向该区间放行列车。A减速运行B注意运行C继续运行D停车

2、自动闭塞区间单机（包括双机、专列回送的机车）在区间紧急停车后如何处置？

自动闭塞区间单机（包括双机、专列回送的机车）在区间紧急停车后如何处置？

3、单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后，司机须

单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后，司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员（两端站）报告停车位臵（具备移动条件时司机须先将机车移...

4、自动闭塞区间单机（包括双机、专列回送的机车）在区间紧急停车或被迫停在调谐区内

自动闭塞区间单机（包括双机、专列回送的机车）在区间紧急停车或被迫停在调谐区内，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告（）。A停车时间B停车位...

5、单机（包括双机、专列回送的机车，下同）在自动闭塞区间紧急制动停车后，具备移动

单机（包括双机、专列回送的机车，下同）在自动闭塞区间紧急制动停车后，具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于（），再按照先防护后报告的原则进行作业。AA、10米BB、15CC、20

6、单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司

单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向（）车站值班员（列车调度员）报告停车位置。A两端站B前方站C后方站