加固货物的凹木应用坚实的二级以上木材制作。

1、列车运行中设备设施、装载货物、装载加固材料（），未构成一般B类以上事故的，为

列车运行中设备设施、装载货物、装载加固材料（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

2、使用凹木作为加固材料，当凹木底面至凹部最低点高度为180mm时，凹木的宽度不

使用凹木作为加固材料，当凹木底面至凹部最低点高度为180mm时，凹木的宽度不得小于（）mm。A198B216C234D249

3、龙门吊机走行轨道的地基应坚实、稳固、无沉陷，软弱地基应加固，（）、接头、应符

龙门吊机走行轨道的地基应坚实、稳固、无沉陷，软弱地基应加固，（）、接头、应符合要求。A轨距水平B坡度CA+B

4、用跳板和坡度进行装卸工作时，普通跳板应选用（）厚没有死节的坚实木材。

用跳板和坡度进行装卸工作时，普通跳板应选用（）厚没有死节的坚实木材。A小于3cmB小于6cmC大于3cmD大于6cm

5、圆柱形货物可选用适当规格和材质的凹木、（）或座架等材料和装置，并采取腰箍下压

圆柱形货物可选用适当规格和材质的凹木、（）或座架等材料和装置，并采取腰箍下压、拉牵等方式进行加固。AA、三角挡BB、方木CC、垫木DD、支撑方木

6、枝柱应以坚实圆直的木材制成，不允许有腐朽，死节和虫眼，活节不超过（）。

枝柱应以坚实圆直的木材制成，不允许有腐朽，死节和虫眼，活节不超过（）。A4个B3个C2个D1个