白阀手把由运转位直接移到取柄位后，即换端操纵时有何危害（J2-7型）？

1、J2-7型制动机白阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、（）、手把取出

J2-7型制动机白阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、（）、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。

2、电空制动控制器手把由过充位移至运转位后，列车管内的过充压力是经（）缓慢排向大

电空制动控制器手把由过充位移至运转位后，列车管内的过充压力是经（）缓慢排向大气AA、过充风缸BB、过充电空阀CC、中继阀DD、分配阀

3、机车运行中，自阀或单阀手把由运转位迅速推向缓解位，1～2秒后回到运转位，这种

机车运行中，自阀或单阀手把由运转位迅速推向缓解位，1～2秒后回到运转位，这种做法叫（）。AA、快缓解BB、瞬间缓解CC、一次性环节DD、慢缓解

4、正向连挂列车后，手把直至取柄位，换端后移回运转位，为何有时制动管不充风？如何

正向连挂列车后，手把直至取柄位，换端后移回运转位，为何有时制动管不充风？如何处理（J2-7型）？

5、Jz-7型空气制动机均衡风缸小漏时，白阀手柄取柄位时，均衡风缸排气时问小于（

Jz-7型空气制动机均衡风缸小漏时，白阀手柄取柄位时，均衡风缸排气时问小于（）s．AA．2BB．4CC．6

6、自阀手把在紧急制动位再移到运转位，列车管压力不上升，从自阀放风阀处排风不止的

自阀手把在紧急制动位再移到运转位，列车管压力不上升，从自阀放风阀处排风不止的原因为（）。A常用限压阀调整压力过高B作用管漏泄C放风阀被异物卡住，不能关闭排风孔D作用阀漏泄