由于小扰动，机翼发生弯曲变形，产生上、下的振动。如果安装在机翼上的副翼的重心

1、工件弯曲后，由于弹性变形的恢复，使弯形角度和半径发生变化，叫做（）。

工件弯曲后，由于弹性变形的恢复，使弯形角度和半径发生变化，叫做（）。A回火B回弹C弹性变形D塑性变形

2、飞行中，受到扰动机翼弯曲上、下振动。如果副翼重心位于转轴的后面，即（）.

飞行中，受到扰动机翼弯曲上、下振动。如果副翼重心位于转轴的后面，即（）.AA、就会产生机翼弯曲副翼颤振，导致机翼结构的破坏。BB、当飞行速度小于颤振临界速度时，减振力就小...

3、由于地基中应力状态发生变化，使地基产生变形从而使座落在地基上构造物的基础随之

由于地基中应力状态发生变化，使地基产生变形从而使座落在地基上构造物的基础随之产生（），称为基础沉降。A严重的倾覆破坏B竖直向下位移C地基产生变形

4、在弯管机上冷弯薄壁较小弯曲半径的管件时为减少管子弯曲变形，需要在心轴杆上安装

在弯管机上冷弯薄壁较小弯曲半径的管件时为减少管子弯曲变形，需要在心轴杆上安装心棒，心棒前端位置要调整至弯曲模的（）。

5、飞行中，受到扰动机翼弯曲上、下振动。如果副翼重心位于转轴的后面（）

飞行中，受到扰动机翼弯曲上、下振动。如果副翼重心位于转轴的后面（）A就会产生机翼弯曲副翼颤振，导致机翼结构的破坏B当飞行速度小于颤振临界速度时，减振力就小于激振力，机...

6、当车架发生上下弯曲时，变形的部件在（）上发生了变形。

当车架发生上下弯曲时，变形的部件在（）上发生了变形。AA．长度B．宽度C．高度