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为了提高发动机的充气系数,应减小进气系统的阻力,在整个进气系统中,()处的通


为了提高发动机的充气系数,应减小进气系统的阻力,在整个进气系统中,()处的通过截面最小,而且不断变化,其流动阻力量大,应当首先考虑. 

  • A进气门口
  • B化油器喉管
  • C进气歧管
  • D空气滤清器
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