分配阀()用于根据容积室和作用管的压力变化来控制机车的制动、保压和缓解的。
- AA、紧急增压部
- BB、主阀部
- CC、高压安全阀
- DD、均衡部
分配阀()用于根据容积室和作用管的压力变化来控制机车的制动、保压和缓解的。
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1、分配阀的均衡部受大闸、小闸的操纵,根据()或作用管的压力变化来控制制动缸的压
分配阀的均衡部受大闸、小闸的操纵,根据()或作用管的压力变化来控制制动缸的压力变化。
2、J2-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控剞作用风缸的压力变
J2-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控剞作用风缸的压力变化。A正确B错误
3、分配阀作用部是根据列车管的压力变化来控制()的动作从而达到控制制动机的制动、
分配阀作用部是根据列车管的压力变化来控制()的动作从而达到控制制动机的制动、保压、缓解等作用。
机车分配阀的作用室和作用筒与压力室的容积比为()。A1∶1B1∶1.25C1∶2.5D1∶3.25
5、分配阀的高压安全阀是用来限定紧急制动时容积室和作用管的最高压力不高于()kP
分配阀的高压安全阀是用来限定紧急制动时容积室和作用管的最高压力不高于()kPa。AA、300BB、400CC、500DD、450
6、分配阀是根据列车管的压力变化,直接控制()的充气和排气。
分配阀是根据列车管的压力变化,直接控制()的充气和排气。