在工作转速内,为什么轴系有几个临界转速?
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2、对于大功率汽轮机,轴系较长,转子较多,临界转速分散,通常在中速暖机后,以10
对于大功率汽轮机,轴系较长,转子较多,临界转速分散,通常在中速暖机后,以100~150r/min的速度升到额定转速暖机。A正确B错误
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3、129型APU有几个特征,在这些转速下APU的工作状态.
129型APU有几个特征,在这些转速下APU的工作状态.
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4、随着航行时间的延长,引起主柴油机转速下降的常见原因()。 Ⅰ.轴系有卡阻现
随着航行时间的延长,引起主柴油机转速下降的常见原因()。Ⅰ.轴系有卡阻现象;Ⅱ.喷油系统有故障;Ⅲ.燃烧室密封不良。AⅠ+ⅡBⅡ+ⅢCⅠ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ
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5、汽轮机及发电机轴系的临界转速与额定转速应有()、以防止机组启动升速、危急保安
汽轮机及发电机轴系的临界转速与额定转速应有()、以防止机组启动升速、危急保安器升速试验时出现有害影响。
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6、在升速过程中,应()各轴系临界转速,保证不在共振转速范围停留。
在升速过程中,应()各轴系临界转速,保证不在共振转速范围停留。