当飞机接近失速时,自动缝翼系统如何工作()
- A当襟翼在5单位以下时,由中度伸出变成全伸出
- B当襟翼在全伸出时,变成中度伸出
- C控制襟翼从中度伸出变成全收回
- D控制襟翼变到小于15单位
当飞机接近失速时,自动缝翼系统如何工作()
失速警告系统是通过什么来告诉机组飞机接近失速的()A音响警告B主警告灯C抖杆警告
2、当增压方式为人工控制时,飞机接地时外流活门会不会自动打开()
当增压方式为人工控制时,飞机接地时外流活门会不会自动打开()A会B不会C接地后55秒会自动打开
飞机接近失速,会()A出现操纵迟钝和操纵效率降低的现象B出现机头上仰的现象C出现机翼自转现象
飞机接近失速迎角的时候会出现()的现象。A侧翻B解体C抖动D下坠
失速驾驶杆警告和自动缝翼系统的部件有()A抖杆器B失速警告控制盒C试验面板控制盒D以上三者均有
飞机进近,当缝翼放出2个单位时,ECAM自动显示().A巡航页B状态页C系统页D发动机页