隧道内的V形，人字形简单悬挂滑动环不卡滞。

1、全补偿链形悬挂区段，行车速度小于160km/h，宜采用简单链形悬挂。

全补偿链形悬挂区段，行车速度小于160km/h，宜采用简单链形悬挂。A正确B错误

2、隧道“V”形、“人”字形简单悬挂滑动环与滑动杆不（）。

隧道“V”形、“人”字形简单悬挂滑动环与滑动杆不（）。

3、简单悬挂与链形悬挂衔接处，装设一组（）电连接器。

简单悬挂与链形悬挂衔接处，装设一组（）电连接器。

4、隧道内的跨距受隧道净空的制约，一般常采用小跨距，对于链形悬挂其跨距值可取（）

隧道内的跨距受隧道净空的制约，一般常采用小跨距，对于链形悬挂其跨距值可取（）A20～30mmB25～35mmC25～40mmD35～40mm

5、叙述半补偿简单链形悬挂的特点？

叙述半补偿简单链形悬挂的特点？

6、筒子架按外形分为人字形、矩形、矩－V形、（）、回转立柱式及筒子小车式等。

筒子架按外形分为人字形、矩形、矩－V形、（）、回转立柱式及筒子小车式等。