船体破损进水后,保持船体平衡的措施中,效果较明显,不需过多动力,但会使船舶储备浮力损失较大的是()
- A对称灌注法;
- B排出法;
- C压载法;
- D移载法。
船体破损进水后,保持船体平衡的措施中,效果较明显,不需过多动力,但会使船舶储备浮力损失较大的是()
1、船体破损进水后,效果较明显,不需过多动力,但会使船舶储备浮力损失较大的保持船
船体破损进水后,效果较明显,不需过多动力,但会使船舶储备浮力损失较大的保持船体平衡的措施是()A移载法B对称灌注法C排出法D压载法
2、若船体破损进水后需采取以保持船体平衡的措施来实现,则在所有措施中()应慎重使
若船体破损进水后需采取以保持船体平衡的措施来实现,则在所有措施中()应慎重使用。A移载法B对称灌注法C排出法D压载法
3、船体破损进水后,可以增加储备浮力,但需要较大动力的保持船体平衡的措施是()
船体破损进水后,可以增加储备浮力,但需要较大动力的保持船体平衡的措施是()A对称灌注法;B排出法;C移载法;D压载法。
4、下列有关船舶破损进水后保持船体平衡的措施,不正确的是:()
下列有关船舶破损进水后保持船体平衡的措施,不正确的是:()A移载法B排出法C对称灌注法D压载法
船舶在破损进水发生倾斜时,保持船体平衡的方法包括:()A移载货物B排出压载水C注入压载水DA+B+C
6、船体破损进水后,用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶()。
船体破损进水后,用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶()。A一般的干货船B客船C水密舱室多而且小的船DB和C