JT-C系列机车信号主机板中的开关电源块是将（）.

1、JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路

JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成（）。

2、JT-C系列机车信号主机正常工作情况下，主机的2个电源表示（）。

JT-C系列机车信号主机正常工作情况下，主机的2个电源表示（）。

3、JT-C系列机车信号主机板完成信号的（）工作，与电源板的双套电源、双路接收线

JT-C系列机车信号主机板完成信号的（）工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统；连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

4、JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机（）.

JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机（）.A只能接收25HzB只能接收ZPW2000C都不能接收D复位自检

5、JT-C系列机车信号主机板完成信号的（）工作，与电源板的双套电源、双路接收线

JT-C系列机车信号主机板完成信号的（）工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统。

6、当JT-C系列机车信号地面数据处理软件状态文件窗口中的主机代码信息为D6时，

当JT-C系列机车信号地面数据处理软件状态文件窗口中的主机代码信息为D6时，表示主机动态点灯电源DRL（）。