轨道平车整车要求底架组成后,宽度的极限偏差为±5mm,底架的对角线差不应大于(),两心盘中心距的极限偏差为基本尺寸的±0.8%。
- AA、15mm
- BB、12mm
- CC、1.2mm
- DD、0.12mm
轨道平车整车要求底架组成后,宽度的极限偏差为±5mm,底架的对角线差不应大于(),两心盘中心距的极限偏差为基本尺寸的±0.8%。
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1、整车要求安装铁道货车车钩缓冲装置的轨道平车,同一断面上两从板座工作面之间的相
整车要求安装铁道货车车钩缓冲装置的轨道平车,同一断面上两从板座工作面之间的相对位移不应大于()。AA、1mmBB、10mmCC、2mmDD、20mm
轨道平车底架两枕梁间的上挠度为()mm。AA、10~20BB、20~25CC、15~25DD、20~30
3、轨道平车整车要求底架组成后,两枕梁间的中梁和侧梁上挠2~20mm,牵引梁和枕
轨道平车整车要求底架组成后,两枕梁间的中梁和侧梁上挠2~20mm,牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂不应大于()。AA、5mmBB、15mmCC、7mmDD、3mm
轨道平车技术要求两枕梁间宽度允差为()mm。AA、5BB、8CC、10DD、12
5、定期保养中应检查轨道平车底架有无明显变形及裂纹,同时测量底架()是否符合规定
定期保养中应检查轨道平车底架有无明显变形及裂纹,同时测量底架()是否符合规定。
6、轨道平车整车要求制动梁应设置安全吊链、安全托等安全装置,制动梁安全吊链松条量
轨道平车整车要求制动梁应设置安全吊链、安全托等安全装置,制动梁安全吊链松条量应为()。AA、10~15mmBB、2~5mmCC、20~50mmDD、120~150mm