迷航

1、飞行中的特殊情况主要有（），迷航和失去通讯联络等。

飞行中的特殊情况主要有（），迷航和失去通讯联络等。A发动机部分或完全失效B航空器或航空器某些设备发生故障或损坏，以致不能保持正常飞行C航空器在空中起火，在空中遭到劫持DA、B和C

2、接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当按照航空器驾驶员飞往着陆机场或者就近机场

接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当按照航空器驾驶员飞往着陆机场或者就近机场的决定，提供飞行情报和（）。A高度B速度C应飞航向D当时时间

3、航空器迷航后，如果航空器驾驶员看见了明显线状地标，可通过（）方法复航。

航空器迷航后，如果航空器驾驶员看见了明显线状地标，可通过（）方法复航。A地标复航B无线电复航C雷达复航DA、B和C

4、接到航空器驾驶员报告迷航时，管制员应当开放沿线有关（），使用雷达搜索，引导航

接到航空器驾驶员报告迷航时，管制员应当开放沿线有关（），使用雷达搜索，引导航空器尽快复航。A雷达B导航设施C通信设施D卫星设施

5、迷航时，机组应当保持沉着冷静，迅速采取措施，下列错误的是：（）.

迷航时，机组应当保持沉着冷静，迅速采取措施，下列错误的是：（）.A立即向管制员报告，检查剩余燃油，计算可继续飞行的时间B上升到有利高度，使用额定功率飞行，便于雷达探测和...

6、飞机发生迷航后，在目视飞行规则条件下复航方法常用（）.

飞机发生迷航后，在目视飞行规则条件下复航方法常用（）.AA.向线状地标、向显著地标飞行复航BB.向线状地标、向台飞行复航CC.向显著地标、背台飞行复航