半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,将LKJ处于()进入封锁区间。
- A调车状态
- B降级状态
- C正常状态
半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,将LKJ处于()进入封锁区间。
1、自动站间闭塞及半自动闭塞区间接近区段出现红光带,如有列车已进入区间,且需经过
自动站间闭塞及半自动闭塞区间接近区段出现红光带,如有列车已进入区间,且需经过红光带区段,车站应立即使用列车无线调度通信设备通知该次列车司机就地停车,用语为()。AA、x...
2、按站间组织行车是指在自动闭塞区间因特殊原因,不改变原闭塞方式,按站间区间间隔
按站间组织行车是指在自动闭塞区间因特殊原因,不改变原闭塞方式,按站间区间间隔放行列车,该区间在同一时间内只能有()列车占用。A三列B两列C一列D四列
3、自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机发车属错误()
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机发车属错误()发车。
4、自动站间闭塞,列车到达接车站,经过检查区间空闲后,闭塞()。
自动站间闭塞,列车到达接车站,经过检查区间空闲后,闭塞()。AA、自动解除BB、手动解除CC、经过值班员联系后解除DD、不需解除
5、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,连挂上被救援的列车返回时,输入返回的
半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,连挂上被救援的列车返回时,输入返回的救援车次,将()方向开关置于与列车运行方向一致的位置,使LKJ处于调车工作状态。A电台B机车信...
6、单机进入区间担当救援作业,在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞
单机进入区间担当救援作业,在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于()状态。A正常工作B降级C调车工作