船舶在中拱状态下,若不对吃水进行拱垂修正,则实际装货量比按首尾平均吃水计算的装货量()。
- A少
- B多
- C相同
- D以上均有可能
船舶在中拱状态下,若不对吃水进行拱垂修正,则实际装货量比按首尾平均吃水计算的装货量()。
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1、根据经验数值法,若船舶的拱垂值小于Lbp/800,则船舶的拱垂变形处于()。
根据经验数值法,若船舶的拱垂值小于Lbp/800,则船舶的拱垂变形处于()。AA.正常范围BB.极限范围CC.危险范围DD.有利范围
2、船舶中拱,若不进行吃水的拱垂修正,而以船中两面平均吃水计算装货量,则实际装货
船舶中拱,若不进行吃水的拱垂修正,而以船中两面平均吃水计算装货量,则实际装货量比计算装货量()。AA.少BB.大CC.相同DD.以上均有可能
3、根据经验数值法,若船舶的拱垂值等于Lbp/1200,则船舶的拱垂变形处于()
根据经验数值法,若船舶的拱垂值等于Lbp/1200,则船舶的拱垂变形处于()。AA.正常范围BB.极限范围CC.危险范围DD.有利范围
4、船舶的“中拱”与“中陷”一般是通过船舶的吃水反映出来的,若船舶的艏、艉平均吃
船舶的“中拱”与“中陷”一般是通过船舶的吃水反映出来的,若船舶的艏、艉平均吃水大于舯不吃水,即是“陷”,反之,则是“拱”。()A正确B错误
5、根据经验数值法,若船舶的拱垂值小于Lbp/1200,则船舶的拱垂变形处于()
根据经验数值法,若船舶的拱垂值小于Lbp/1200,则船舶的拱垂变形处于()。AA.正常范围BB.极限范围CC.危险范围
6、若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时,下列说法不对的是()。
若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时,下列说法不对的是()。AA.过大的中垂状态,使船中吃水大于首尾吃水,根据载重线标志判断载重量,则使船舶装载量减小BB.上层建筑和甲...