到发线属于()。
- AA、本线
- BB、联络线
- CC、站线
- DD、避难线
1、到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备的线路手推调车时,必须取得()的准许。
到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备的线路手推调车时,必须取得()的准许。AA、车站调度员BB、列车调度员CC、监控干部DD、车站值班员
同一到发线上对向的调车进路属于敌对进路。A正确B错误
办理接车进路时该到发线的中岔属于()道岔。AA.防护BB.带动CC.特殊DD.抵触
4、编组站、区段站到发线的到达列车,停留时间超过()小时或到发线坡度超过1.5‰
编组站、区段站到发线的到达列车,停留时间超过()小时或到发线坡度超过1.5‰时,车站作业人员须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)牢靠固定。A0.5B1C1.5D2
5、正线无砟轨道与到发线有砟轨道间,应在到发线有砟轨道部分设置()。
正线无砟轨道与到发线有砟轨道间,应在到发线有砟轨道部分设置()。
6、专门用于接发客车的到发线,困难条件下单方向使用的到发线有效长度不小于()。
专门用于接发客车的到发线,困难条件下单方向使用的到发线有效长度不小于()。A550mB575mC585mD595m