驱动桥壳在传动系中的作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等，按结构形式可分

1、驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时

驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。A正确B错误

2、工艺飞轮壳在试车过程中的作用是（）

工艺飞轮壳在试车过程中的作用是（）AA、保证传动轴；BB、保证起动机；CC、降低噪音；

3、在轮系中,对行星轮起支承作用的称为太阳轮。

在轮系中,对行星轮起支承作用的称为太阳轮。A正确B错误

4、在轮式及履带式工程机械传动系中主离合器与变速器之间或变速器与驱动桥之间设置有

在轮式及履带式工程机械传动系中主离合器与变速器之间或变速器与驱动桥之间设置有（）.A差速器B万向传动装置C终传动D轮边减速器

5、在行星轮系中，对行星轮起到支承作用的构件称为（）

在行星轮系中，对行星轮起到支承作用的构件称为（）A行星轮B太阳轮C系杆D中心轮

6、驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，当发动机纵置时

驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，当发动机纵置时还具有（）的作用