万吨级船舶至少有4道以上的水密横舱壁，它的主要作用是（）

1、对于机舱在尾部的船舶，要求设水密横舱壁一般不少于（）

对于机舱在尾部的船舶，要求设水密横舱壁一般不少于（）A二道B三道C四道D五道

2、水密横舱壁上伸到达的连续甲板是：（）

水密横舱壁上伸到达的连续甲板是：（）A干舷甲板B舱壁甲板C平台甲板D量吨甲板

3、船舶某处所的渗透率越大，则允许该处所两水密横舱壁之间的距离（）

船舶某处所的渗透率越大，则允许该处所两水密横舱壁之间的距离（）A越大B越小C不变D不定

4、尾机型万吨级船按规定需设置（）道水密横舱壁。

尾机型万吨级船按规定需设置（）道水密横舱壁。A4B5C6D7

5、一艘300客内河客船在改建时，船厂将设置在前后客舱之中的水密横舱壁打通改为过

一艘300客内河客船在改建时，船厂将设置在前后客舱之中的水密横舱壁打通改为过道，并对相关船体横向结构予以补强。现场验船师应如何处理这样的改动情况？

6、船舶设置水密横舱壁的主要作用是：（）

船舶设置水密横舱壁的主要作用是：（）A保证抗沉性B便于装卸货C调整前后吃水D增加船舶的承受负载