自动闭塞区段，应采用（）机车信号，机车信号宜与自动闭塞同一制式。

1、自动闭塞区段，应采用连续式机车信号，机车信号宜与（）同一制式。

自动闭塞区段，应采用连续式机车信号，机车信号宜与（）同一制式。

2、半自动闭塞和（）区段应装设接近连续式机车信号。

半自动闭塞和（）区段应装设接近连续式机车信号。

3、机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设（）式机车信号，半自动闭塞

机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设（）式机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。

4、半自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号。

半自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号。A正确B错误

5、半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设（）机车信号。

半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设（）机车信号。AA、连续式BB、接近连续式CC、点式DD、持续式

6、简述三显示自动闭塞区段采用速度分级控制方式时，机车信号为一个黄色灯光或一个带

简述三显示自动闭塞区段采用速度分级控制方式时，机车信号为一个黄色灯光或一个带“2”字的黄色闪光灯光时，LKJ监控列车通过信号机出口限速.